我縣調(diào)查鋼材價(jià)格上漲對機(jī)械制造業(yè)、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的影響
我縣調(diào)查反映鋼材價(jià)格大幅上漲,電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)和機(jī)械制造企業(yè)經(jīng)營狀況不容樂觀。2月20日-21日,我縣組織發(fā)改委、地稅局等部門深入歡口鎮(zhèn)機(jī)械制造園、常店鎮(zhèn)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園、趙莊鎮(zhèn)對20余家規(guī)模以上企業(yè)進(jìn)行調(diào)查。具體如下:
一、鋼材價(jià)格大幅上漲,逼近每噸4000元。
2016年以來,國務(wù)院及省市出臺(tái)了一系列鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的政策措施,鋼鐵產(chǎn)能下降明顯,鋼材價(jià)格持續(xù)上漲,特別是從去年11月至今年2月份,鋼材價(jià)格每噸上漲600元以上,逼近每噸4000元。
二、電動(dòng)車和機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“一高一低一少”特點(diǎn)。
鋼材作為電動(dòng)車和機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)使用量最大的金屬材料,因其價(jià)格上漲幅度較大,導(dǎo)致其出現(xiàn)“一高一低一少”特點(diǎn),即成本高,利潤低、訂單少。具體表現(xiàn):一是成本提高。豐縣歐皇電動(dòng)車負(fù)責(zé)人尚迪反映,目前電動(dòng)三輪車每輛成本較去年同期增加200元。豐縣綠源電動(dòng)車負(fù)責(zé)人虞晨波反映,目前貨運(yùn)型電動(dòng)三輪車每輛成本較去年同期增加300元,半封閉小貨車增加400元,全封閉電動(dòng)三輪車增加400—600元。徐州陸將軍車業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人高念峰反映,目前每輛電動(dòng)車成本較1月份增加50-70元,同比增加200元。徐州華旭建筑有限公司項(xiàng)目經(jīng)理張浩反映,公司承建的一棟5000余平米的教學(xué)樓已經(jīng)復(fù)工,所需鋼筋150噸,受鋼材價(jià)格上漲影響,該棟樓造價(jià)較簽訂合同時(shí)增加7萬元,成本明顯增加。二是訂單減少。由于車輛成本上漲,物流費(fèi)用增加,工人工資上漲,經(jīng)銷商整車成本增加500—800元左右,而消費(fèi)者并不買賬,購買欲望減少,銷售訂單同比下降20—30%,其中安徽、河南、東北三個(gè)區(qū)域的訂單同比下降60%。趙莊鎮(zhèn)萬彭電動(dòng)車有限公司、徐州七星豹電動(dòng)車有限公司、徐州五羊電動(dòng)車有限公司、徐州萬虎新能源電動(dòng)車有限公司等企業(yè)的訂單與去年同期減少30%,企業(yè)不敢輕易漲價(jià),如果漲價(jià)就意味著進(jìn)一步失去市場,大多電動(dòng)車企業(yè)都在堅(jiān)持,希望市場快速回升、鋼材價(jià)格有所回落。三是利潤降低。該縣機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)基本上是訂單式生產(chǎn),產(chǎn)品出廠價(jià)格相對固定,價(jià)格變化跟不上原材料變化的幅度。徐州勝海機(jī)械制造科技有限公司負(fù)責(zé)人王治國反映,節(jié)后訂單并未減少,但由于鋼材價(jià)格上漲,導(dǎo)致短期內(nèi)利潤下降30%-40%。華洲鑄造負(fù)責(zé)人薛艷文反映,企業(yè)所用的條鐵價(jià)格去年11月份每噸1500元,目前每噸2900元,上漲1400元,導(dǎo)致生產(chǎn)成本每噸同比上漲1000元,企業(yè)資金壓力很大。